sobota 29. září 2012

Otázky a odpovědi k soutěži

Dotazy směřujte na email sekretára soutěže buspeter@fa.cvut.cz . Postupně budou zveřejněny na stránce 


Otázka:

Je možné obdržet existující plán 'rozmístění vozidel v prostoru dílen masarykova nádraží' elektronicky? předložil nám jej v ateliéru pan architekt efler, ale nebyl součástí podkladů.
Odpověď:

Co sa tyka existujuceho planu "rozmisteni vozidel v prostoru dilen
Masarykova nadrazi", tak ten elektronicky nemame, moznost ako ho ziskat je
odfotit si ho, el. kopia toho casu neexistuje. Preto nie je ani sucastou
podkladov. Myslim vsak, ze pre potreby tejto sutaze sa tento material nemusi brat ako
vyslovene zasadny a nie je uplne striktna povinnost dodrzat toto
romiestnenie - zavisi v akom koncepte a rozsahu tuto sutaz budete
spracovavat.

Otázka:

V soutěžních podmínkách mi není jasný jeden z bodů tištěné grafické části, kterou máme odevzdávat, tzn. z bodu 6.1., v tomto znění:

"nejméně 5 vizualizací dokumentující parter navrženého řešení interiér, exteriér. min. 2 prostorové koncepce mezi-prostoru města a min 3 ntm (nebarevná) do vel. formátu max. a4".

není jasné kolik vizualizací máme mít dohromady (minimálně 5?), jestli tyto vizualizace mají být pouze vyobrazení parteru (je to myšleno z perspektivy návštěvníka muzea?), co znamená termín "mezi-prostor města" (domnívám se správně, že 2 exteriérové vizualizace budou z prostoru mezi 2-ma hlavními podélnými objekty a budou barevné, a dále 3 vizualizace interiéru muzea - černobíle?)


Odpověď:
Ano, minimalne 5 vizualizacii, aby bol dostatocne dokumentovany navrh.
Termin "mezi-prostor mesta" bol mysleny ako nadhladova perspektiva, ktora
dokumetuje vztah navrhu k stavajucej urb. strukture.
Parter je mysleny z pohladu pasanta, ktory zachycuje exterier v navaznosti
na interier navrhu. Priestor, kde sa pohybuje pasant (pesi  chodec).
Vizualizacie mozu byt lubovolne spracovane, pokial budete dokumetovat
hmoty a geometriu navrhu z pohladu pesieho chodca, tak tie stacia
ciernobielo.
Samozrejme, finalna nosna perspektiva moze byt farebna. Ked budete mat
viac ako 5 vizualizacii, nie je to pricinou na vyradenie navrhu zo sutaze.
Takze suma sumarum : min. 2x exterier nadhlad-vztah k mestu a min. 3x
parterove pohlady, ktore dokumentuju vztah interieru a exterieru, hmotu a
meritko navrhu z pohladu chodca.


středa 19. září 2012

Aktualizace - Oznámení o jmenování poroty


Po projednání s generálním ředitelem NTM Karlem Ksandrem a se souhlasem oslovených expertů jmenuji pro vyhodnocení soutěžních návrhů tuto porotu:

Karel Ksandr (generální ředitel NTM)
Mgr. Michal Novotný (ředitel Železničního muzea NTM)
Ing. arch. Jan Aulík (FA ČVUT)
Doc. Ing. arch. Jakub Cígler (VŠUP)
Ing. arch. Miroslav Cikán (FA ČVUT)
Prof. Ing. arch. akad. arch. Václav Girsa (FA ČVUT)
Prof. Ing. arch. Pavel Gregor, Ph.D. (FA STU Bratislava)
Doc. Ing. arch. akad. arch. Petr Hájek (FA ČVUT)
Prof. Ing. arch. Ladislav Lábus (FA ČVUT)
Prof. Ing. arch. akad. arch. Emil Přikryl (AVU)


Prof. Ing. arch. akad. arch. Václav Girsa v.r.
vedoucí Ústavu památkové péče FA ČVUT

V Praze dne 12. září 2012 

úterý 18. září 2012

Prohlídky areálu NTM - aktualizace

Prohlídka areálu NTM se bude konat v termínech:

10. 10. 2012 - středa v 11:00


Sraz účastníků je před vstupem do areálu - křížení ulic Hybernská a Opletalova